8月22日上午，在海口順豐豐泰產業園分撥中心，自動化分揀線與無人車協同作業，一派熱火朝天的忙碌景象。“深耕數智化與綠色物流，才能筑牢全球樞紐的新優勢。”海南順豐速運有限公司（以下簡稱“海南順豐”）國際業務負責人陶佳說。
自2008年扎根海南以來，海南順豐以數智化供應鏈與綠色物流體系為雙翼，從農產品出島的“空中走廊”到全球供應鏈的“數智大腦”，從包裝減碳到運輸革新，正持續以創新技術重塑物流生態，助力海南自貿港物流行業高質量發展。
8月22日，在海口順豐豐泰產業園分撥中心，工作人員正在分揀郵件。海口日報記者 蘇弼坤 攝
數智化賦能 用科技重塑物流生態
走進海口順豐豐泰產業園分撥中心，科技感撲面而來：6臺倉儲無人叉車靈活穿梭，2臺快遞無人車安全自動行駛……
“這些智能設備通過手機設定路線后即可自主運行，設備上配有360度環視與多重安全系統，確保運輸高效安全。”分撥中心負責人刁炎標介紹。
近年來，海南順豐以科技創新助力農產品香飄海內外，并重點發力荔枝運輸領域。今年，海南順豐投入46架次全貨機將海南荔枝運輸時間大幅壓縮至6小時以內，80余噸海南荔枝通過高效物流遠銷新加坡、加拿大等10余個國家。
“今年以來，我們與不少海南果農深度合作，引入智能系統，提升分揀效率。”陶佳介紹，數智化并非取代人力，而是通過智能調度、路徑優化等技術，讓員工從重復勞動轉向客戶服務等高價值環節。
全鏈條減碳 提升資源利用效率
在“雙碳”目標與自貿港綠色發展要求下，海南順豐從包裝革新到運輸轉型，全方位踐行綠色發展理念。
自2021年起，海南順豐大力推進環保包裝材料的普及，累計投入超4000萬個全生物降解包裝袋，實現全省網點全覆蓋。同時，可降解“豐小袋”使用率100%，從源頭上減少了白色污染。“公司計劃今年回收復用瓦楞紙箱約60萬個。”海南順豐公共事務部經理梁啟麗說，今年以來已投入超5000個扁平箱用于封套類快件流轉，單個扁平箱循環次數可達380次，進一步提升了資源利用效率。
運輸環節的綠色轉型同樣成效顯著。海南順豐積極引入新能源運輸車輛，目前新能源車輛占比超60%，有效降低了尾氣排放。
“海南自貿港全島封關運作后，物流的國際化、專業化要求會更高，海南順豐將持續圍繞‘國際航線、關務口岸、專業人才’等方面進行重點戰略建設，助力海南自貿港高質量發展。”陶佳說。
