近日，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、瓊海博鰲國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開3條全貨機(jī)航線：瓊海?曼谷、曼谷?海口國(guó)際貨運(yùn)航線及海口?深圳國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線。這標(biāo)志著美蘭機(jī)場(chǎng)與博鰲機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)上首次實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)動(dòng)，共同織密自貿(mào)港連接全球的航空物流網(wǎng)絡(luò)。
海口美蘭機(jī)場(chǎng)。
據(jù)了解，在前期開通的深圳?瓊海貨運(yùn)航線的基礎(chǔ)上，美蘭機(jī)場(chǎng)與博鰲機(jī)場(chǎng)此次新增的3條貨運(yùn)航線能夠有效聯(lián)通深圳、瓊海、曼谷、海口四地，將博鰲機(jī)場(chǎng)正式納入全球航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。3條航線均由京東航空運(yùn)營(yíng)，采用B737-800全貨機(jī)執(zhí)飛，單程最大業(yè)載達(dá)22噸，每周執(zhí)飛5班。依托定班直飛與高頻穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，在充分釋放運(yùn)力資源、實(shí)現(xiàn)跨境物流快速循環(huán)的同時(shí)，更在海南島內(nèi)構(gòu)建起“美蘭—博鰲”雙機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)格局，形成覆蓋全島的航空貨運(yùn)服務(wù)能力。
新航線的開通，一方面填補(bǔ)了海南東部國(guó)際航空貨運(yùn)的空白，使島內(nèi)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)更加完整，為未來美蘭、鳳凰、博鰲三大機(jī)場(chǎng)深化協(xié)同、構(gòu)建全島一體化物流體系奠定基礎(chǔ)。另一方面，更加精準(zhǔn)賦能自貿(mào)港特色產(chǎn)業(yè)，為本土零配件、電商包裹等貨物開辟了直達(dá)東盟的快速通道，滿足東南亞市場(chǎng)對(duì)各類工業(yè)品和消費(fèi)品的需求。泰國(guó)的榴蓮、柚子等熱帶水果可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天采摘、當(dāng)天運(yùn)抵國(guó)內(nèi)，讓“朝摘夕至”的物流效率轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)也通過“美蘭—博鰲”雙場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，充分釋放兩機(jī)場(chǎng)的口岸功能與區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
